《回憶兒時》打燈警告有交警抓違規
臺灣人的風俗習慣無奇不有，其中有一個很奇特的習俗；就是「打燈警告有交警抓違規」。民國5-60年代，臺灣的機動車輛開始多起來，政府靠車輛違規的罰款，就是一項大收入。
警政機關開始設立交通警察，隨時在路上攔截車輛抓違規，交通警察都很努力工作，因為政府設計取締違規採抽成制，抓得越多獎金就越多。
那時候還沒有測速器或照相機，是否真的超速或闖紅燈，都是交警說了算，在那威權統治時代，警察是高高在上，他說你違規，你抗辯也沒用，再抗辯就說你是拒絕取締，加重處罰。
通常交通警察都是躲在隱密的地方，讓駕駛人不容易看到，就會被抓到。駕駛人為了避免被抓，都會打燈警告來車，來車也會打燈說知道了。為何要打燈警告別人，因為駕駛人大家都很討厭交通警察，而且那時候車輛還不是很多，視駕駛人都是駕友，才會好心警告來車。
因為有了駕駛人的打燈，交警真的不容易抓到違規，所以他們抓到二、三個違規之後，就再轉移地點抓，所以只要努力去抓，抽成獎金還是很可觀。
我是民國60年買一輛Nissan1200cc轎車，那時候我們這個鄉（5.7萬人口）只有三輛小轎車（包括鄉公所一輛），可見當年的車子真的很少。因為車少，我被抓過不少次。為了避免吃紅單，我做到二點；第一點要注意看來車的打燈，第二點行小賄賂，就是駕照本內頁夾一張10元（駕照是小本子），萬一被攔下來，駕照拿給他，他就把10鈔抽走就OK了（是慣例）。
駕駛人常因交警說他超速或闖紅燈不服氣，警民之間糾紛不斷，後來警車設有測速器，但駕駛人仍不信任警車測速，直到民國80年代初期，公路上才設有自動測速記錄器，給你寄來紅單並附上照片，駕駛人才心服口服，從此駕駛人打燈的習俗才走入歷史。
《回憶兒時》打燈警告有交警抓違規
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Re: 《回憶兒時》打燈警告有交警抓違規
大概三十年前我老爸在高速公路被攔下來
駕照夾鈔票給交警
這個交警還不錯
看看駕照，錢也沒抽走
就放行了
同車還有在公家單位任職的親戚
本來還想亮一下識別證的
結果都省下來了
現在要是還夾鈔票的
警察不爽的話
加一條行賄罪，更慘