Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

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hjh
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Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

文章 hjh »

哇~~~ 精采~~
肯定會上法院
不知法官會怎麼處理..


http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1072369

Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄
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Re: Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

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hjh 寫:哇~~~ 精采~~
肯定會上法院
不知法官會怎麼處理..


http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1072369

Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄
不是有性侵計程車司機神救援?

這個不會有什麼高民意認同度的

操作不好還可能招致民眾反感...

該混的事不混 英全一定要這麼老實嘛
sjs
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Re: Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

文章 sjs »

這種誇張的罰款金額,腦袋清楚的人一看就知道,明顯不符合比例原則。
要打官司,行政機關鐵定輸的。
當然,前提是法官的腦袋清楚。
min
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Re: Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

文章 min »

亂罰一通,導至沒人在怕的。
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Re: Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

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min 寫:亂罰一通,導至沒人在怕的。
據說要成立UBER計程車公司了 (賊)
vsdog
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Re: Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

文章 vsdog »

Uber很普及了嗎?
還沒坐過

上次在路邊臨停等人
剛停好
就有人開我車門要上車
一開口就說
請問是Uber嗎?

奇怪我的行徑很像司機是嗎 (石化)
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forester
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Re: Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

文章 forester »

食安假油問題怎麼不一瓶一罰?
圖檔把你打醒...都沒米下鍋了. 還想養狗!
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Re: Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

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hjh
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Re: Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

文章 hjh »

發聲明
可能是想誘導客群 (民意) 去對抗政策
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Re: Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

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mustela 寫:本來就該罰
假共乘經濟之名
行逃漏稅之實
支持政府的重罰
(GOODJOB) (GOODJOB) (GOODJOB)
保險 繳稅 uber都願意了..

https://technews.tw/2017/02/02/uber-s-t ... nce-issue/
已經遵從繳稅、與保險公司合作提供安全保障,但政府不擁抱創新,只好暫停服務。

在台灣要合法經營運輸業,應該依法辦理汽車運輸業登記 ,旗下車輛也必須是營業車,不能是自用車。此外,Uber 也可以選擇當服務業,也就是計程車客運服務業,一樣須依法辦理登記,並跟台灣運輸業者合作,同樣不能是跟自用車合作。交通部強調,自用車對消費者的保障不足,也完全沒有管理機制可以處理。

目前 Uber 在台灣設立的台灣宇博公司申請的是資料處理服務業、電子資訊供應服務業、第三方支付服務業等,但經營的內容卻是媒合自用車提供載客服務,交通部認為其經營項目不合法,應該要依法辦理汽車運輸業或是計程車客運服務業。
鬼打牆重點在紅字

http://technews.tw/2017/02/02/uber-susp ... in-taiwan/
我們持續聽取台灣政府和民眾的意見,以期政府能為實現台灣車輛分享經濟找到路徑:

我們已經與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅;
我們確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障;
我們多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例,以及提出與計程車業者合作的努力;
我們承諾願意與在地計程車業者合作。
然而,政府日漸遠離擁抱創新和 21 世紀交通與運輸趨勢。Uber 合作駕駛辛勤工作,而且是普通市民,卻因為提供乘客安全的搭乘服務而面臨前所未有的重罰。我們也理解交通部需要執行新法規的壓力。
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Re: Uber一件一罰 累罰11.5億創紀錄

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http://www.cna.com.tw/news/firstnews/20 ... ign=fbpost

Uber認為,Uber的保險合作夥伴需要政府放行才可開始承保,而政府卻又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。政府的一意孤行造成目前各方進退兩難的局面。

從4年前Uber在台灣落地開始,Uber就明白,要繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。Uber願意遵從台灣稅法,即使在還沒有相關的稅法之下,Uber就願意做此承諾。

Uber還是協助推動跨境電商稅法案之一的公司,Uber先前與其他業者如Apple、Agoda,和財政部一起坐下來針對法案內容做討論,後續並以書面承諾,一旦這個法案開始實施,Uber會遵守相關的機制繳稅。

Uber表示,還有一個最終、最要緊的稅務事實是,Uber合作駕駛保有絕大部分因提供服務而獲得的車資收入,因此,經濟效益是留台灣的,這與很多跨境科技公司的模式很不一樣。
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