(水草舞) 在兩個禮拜就是中秋連假了~來看看國道收費最新公告吧
「安全才是回家唯一的路」,夜間駕駛記得睡飽再開車哦!
交通部:中秋連假 國道夜間不收費
今年中秋節有4天連假,國道車流量上看290萬輛次,交通部次長王國材上午說明秋節疏運措施,連假期間採單一費率,取消每天20公里優惠里程,假期前一天夜間11時至當天上午6時,國道全線暫停收費。另為了鼓勵長途車輛分流,國3新竹系統至燕巢系統採差別費率,除暫停收費時段外,其餘時段的費率均打8折。
王國材親上火線說明疏運措施,由於交通部日前將國道收費議題交中華民國運輸學會專案研究,學者認為夜間應維持收費,但民調結果顯示有48%的民眾不贊成夜間收費,交通部最後選擇跟民意妥協。
為了疏解往宜蘭方向的車流,國道5號北宜高將實施南北雙向高乘載管制,9月15日、16日上午7時至12時南下往宜蘭方向、9月17日、18日下午3時至夜間8時北上往台北方向,小型車須坐滿3人才可行駛國道。此外,國5北上宜蘭到頭城路肩機動開放大客車通行,並配合實施主線儀控管制,降低大客車匯入主線可能發生的衝突。
高公局指出,根據過去的疏運經驗,連假首日是國5南下尖峰,第二天起就會出現北上車流,今年秋節期間將會即時公布台9線的旅行預估時間,當國5宜蘭到坪林車流較多時,民眾可從頭城走台9線,行駛到坪林再接國5,會比全程走國5要省一些時間。(新聞來源:聯合報)
考量民意 雙十連假國道夜間也將免收費
秋節國道夜間是否收費備受關注,距離中秋連假僅剩2周,交通部今上午終於宣布秋節國道疏運措施,交通部政務次長王國材表示,考量民眾仍習慣且期待國道夜間收費,加上秋節返鄉需求和車流大,因此今年中秋國道夜間不收費,但夜間上半夜自前一夜11時到隔天凌晨3時肇事率佔61.2%,下半夜3時6時肇事率佔38.8%,呼籲民眾睡飽再上國道,可下半夜再上國道,未來將待民眾可接受後,再考量國道夜間收費議題,雙十連假時間點較近,國道夜間也將不收費。王國材表示,交通部這幾月廣納意見,根據委託研究的運輸學會報告指出,假期收費與否與車流移轉無關,因此建議應該收費,但學會也委託遠見進行三次民調,也顯示大多數民眾仍期待免費,這段時間在交通部內部開了無數會議,對於認知上包括安全和分散車流做的很多討論,專業上溝通和民眾不夠,民眾習慣和期待還沒改變,也將請學會鄒及數據與民眾持續溝通,考量中秋是返鄉車潮大,加上全程無縫公共運輸不足和客運打折環境尚未成熟,因此今年中秋國道夜間將維持不收費。王國材強調,安全是回家唯一的路,雖然中秋節實施國道夜間不收費,但民眾選擇夜間行駛,希望睡飽養足精神後再開車,根據統計分析,肇事率集中在上半夜,肇事率佔61.2%,下半夜凌晨3時到6時肇事率約38.8%,顯示睡飽再開可以降低事故率,呼籲要夜間上國道的民眾可以趁下半夜再上國道。王國材表示,目前因民眾尚未習慣國道夜間收費,因此將持續溝通,未來將朝向不收費走,等民意接受度到某個程度,到時候再來考量國道夜間收費議題,目前沒有時程表,未獲得民意支持前會持續溝通。根據高公局預估,中秋4天連假期間,中秋車流量將比端午連假增加5%,其中首日最塞,車流量預估將有275萬,由於去年中秋節交通量最高僅272萬輛次,今年中秋節交通量可望創新高。(新聞來源:聯合報)
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